Norske havner gir luksusyachter muligheten til å unngå EU-moms. Det tiltrekker seg båter som «Alice» til Aker Brygge.
Luksusbåten, som seiler under flagg fra Caymanøyene, har en ukjent amerikansk eier.
Med en lengde på 39 meter og en mast lenger enn kameraet rekker, er det et flott syn for forbipasserende på marinaen i Oslo sentrum.
«Alice» er ikke den eneste luksusyachten som anløper i Norge. Det blir mer og mer vanlig å se lignende båter utenfor Kristiansand og langs Norgeskysten, men årsaken er ikke tilfeldig.
Ukjent eier
Ifølge Marinetraffic.com ankom «Alice» Oslo etter å ha satt seil fra Pietersaari Port i Finland.
Båttypen, som er en Baltic 121 Custom, har ifølge Boat International både teakdekk, et skrog og et overbygg av karbonfiber.
E24 fikk snakket med kapteinen om bord, som meddeler at han ikke ønsket å oppgi hvem kapteinen var.
Han opplyste likevel at eieren var amerikansk, og at han ikke var på båten på dette tidspunktet.
Kan ikke kreve moms
Eivind Bryne, moms- og skattespesialist hos Advokatfirmaet Frøy, sier til E24 at luksusbåter slik som «Alice» er «sailaway»-båter ment for bruk utenfor EU.
Alle varer som produseres og konsumeres i EU påføres en moms. Men dersom produktet skal konsumeres utenfor EU, så er det ingen moms. Derfor blir Norge, som ikke er med i EU, et lukrativt land for båter som «Alice». Luksusbåtene kan derfor seile i havn i Norge, samt spare et par millioner i EU-avgifter.
– EØS-avtalen omfatter heller ikke moms, og er basert på tollfritak innenfor EU/EØS. Derfor kan båtene reise inn i Norge som en «sailaway»-båt og fylle opp tanken, før de eventuelt reiser videre.
